Vehículos · estadísticas DGT
C.P.I. OLIVER en España
Consulta datos de C.P.I. OLIVER en España: parque, versiones DGT, matriculaciones, provincias, antigüedad, transferencias de segunda mano y bajas.
● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
C.P.I.
C.P.I. OLIVER
Resumen de la familia comercial: reunimos las distintas denominaciones que la DGT mantiene por separado para mostrar el parque, las matriculaciones y el mercado usado de forma conjunta.
Matriculaciones por propulsión
Provincias con más unidades
- Badajoz21
- Cáceres17
- Las Palmas6
Evolución de matriculaciones
20141
20161
20171
Mercado usado y bajas
- Transferencias analizadas
- 498
- Edad media aprox. al transferirse
- 12,5 años
- Bajas analizadas
- 589
- Edad media en bajas
- 13,6 años
Evolución de transferencias
201762
201842
201952
202043
202139
202214
202328
202426
202531
202611
Evolución de bajas
201710,7 años de media57
201811,5 años de media59
201912,6 años de media36
202013,9 años de media38
202114,2 años de media47
202216,3 años de media31
202317,6 años de media44
202418,2 años de media79
202518,9 años de media28
202619,8 años de media21
Versiones y referencias incluidas en C.P.I. OLIVER
Estas son las denominaciones originales que la DGT mantiene separadas dentro de la familia. Puedes entrar en una referencia concreta para ver su ficha individual cuando tenga datos suficientes.
Qué significa esta agrupación
Una familia reúne versiones que comparten una denominación comercial común, pero la clasificación no sustituye a la nomenclatura oficial de la DGT. Las cifras de parque, matriculaciones, transferencias y bajas se suman únicamente sobre las referencias mostradas en esta página.