Vehículos · estadísticas DGT

C.P.I. OLIVER: datos en España

Datos del C.P.I. OLIVER en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
C.P.I.

OLIVER

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque18fotografía septiembre de 2026
Edad media22,1 añossobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

  1. Badajoz10
  2. Cáceres8

Evolución de matriculaciones

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
178
Edad media aprox. al transferirse
14,4 años
Bajas analizadas
226
Edad media en bajas
15,6 años

Evolución de transferencias

201726
20188
201915
202017
202116
20225
202310
202411
202510
20266
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

201712,5 años de media19
201812,6 años de media17
201914,1 años de media15
202016,0 años de media14
202114,8 años de media17
202217,8 años de media15
202318,8 años de media22
202419,5 años de media37
202520,1 años de media12
202620,8 años de media11
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

Cómo interpretar esta ficha

“Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.