Vehículos · estadísticas DGT

C.P.I. OLIVER SPORT: datos en España

Datos del C.P.I. OLIVER SPORT en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
C.P.I.

OLIVER SPORT

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque26fotografía septiembre de 2026
Edad media19,8 añossobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

  1. Badajoz11
  2. Cáceres9
  3. Las Palmas6

Evolución de matriculaciones

20161

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
107
Edad media aprox. al transferirse
12,0 años
Bajas analizadas
94
Edad media en bajas
13,1 años

Evolución de transferencias

20178
201814
20199
202011
202110
20224
20238
20245
20258
20261
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

20179,7 años de media7
201811,7 años de media15
201912,5 años de media4
202010,4 años de media7
202113,5 años de media12
202215,0 años de media4
202316,7 años de media6
202417,3 años de media13
202518,3 años de media4
202619,0 años de media4
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

Cómo interpretar esta ficha

“Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.