Gasolina Barata
Vehículos · estadísticas DGT

HARLEY-DAVIDSON ULTRA en España

Consulta datos de HARLEY-DAVIDSON ULTRA en España: parque, versiones DGT, matriculaciones, provincias, antigüedad, transferencias de segunda mano y bajas.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
HARLEY-DAVIDSON

HARLEY-DAVIDSON ULTRA

Resumen de la familia comercial: reunimos las distintas denominaciones que la DGT mantiene por separado para mostrar el parque, las matriculaciones y el mercado usado de forma conjunta.

Vehículos de esta familia en el parque33fotografía DGT de septiembre de 2026
Versiones y referencias DGT agrupadas42denominaciones administrativas reunidas bajo ULTRA
Matriculaciones · últimos 12 meses10matriculaciones sumadas de las referencias incluidas en la familia

Matriculaciones por propulsión

Gasolina10

Provincias con más unidades

  1. Madrid8
  2. Murcia7
  3. Barcelona6
  4. Zaragoza6
  5. Valencia6

Evolución de matriculaciones

201751
201842
201941
202025
202134
202235
202318
202425
20257
20269

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
707
Edad media aprox. al transferirse
6,0 años
Bajas analizadas
226
Edad media en bajas
5,5 años

Evolución de transferencias

201761
201855
201971
202040
202165
202247
202378
202481
202580
202644
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

20174,7 años de media9
20183,9 años de media23
20193,4 años de media16
20203,5 años de media19
20215,0 años de media29
20225,5 años de media20
20236,1 años de media23
20246,6 años de media28
20258,1 años de media26
20268,7 años de media18
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.
Versiones y referencias incluidas en HARLEY-DAVIDSON ULTRA

Estas son las denominaciones originales que la DGT mantiene separadas dentro de la familia. Puedes entrar en una referencia concreta para ver su ficha individual cuando tenga datos suficientes.

ULTRA LIMITED0vehículosULTRA LIMITED LOW0vehículosULTRA LIMITEDE FLHTK0vehículosULTRA CLASSIC0vehículosULTRA LIMITED (FLHTK)0vehículosULTRA LIMITED ANNIVERS0vehículosULTRA LIMITED FLHTK0vehículosULTRA CLASSIC ELECTRA0vehículosULTRA LMITED0vehículosULTRA CLASSIC ELECRA G0vehículosULTRA C ELECTRA GLIDE0vehículosULTRA CLASSIS ELECTRA0vehículosULTRA CLSSIC 13500vehículosULTRA CLASSIC ELECTR0vehículosULTRA CLAS ELECTRA GL0vehículosULTRA CLASSIC ELEC0vehículosULTRA CLASS ELECTRA GL0vehículosULTRA CLASSIC ELECTRIC0vehículosULTRA CL ELECTRA GLIDE0vehículosULTRA CLASSIC ELEC G0vehículosULTRA CLASIC ELECTRIC0vehículosULTRA CLAS0vehículosULTRA SE0vehículosULTRA LIMITEDEdad media 5,2 años33vehículosULTRA CLASSIC ELECTRA0vehículosULTRA LIMITED (FLHTK)0vehículosULTRA LIMITED ANNIVERS0vehículosULTRA LIMITED 16900vehículosULTRA CLASSIC0vehículosULTRA LIMITES LOW0vehículosULTRA LIMITED LOW0vehículosULTRA CL ELECTRA GLIDE0vehículosULTRA CLASIC0vehículosULTRA CLAS ELECTRA GL0vehículosULTRA CLASSIC ELECTR0vehículosULTRA CLAS0vehículosULTRA CLASIC ELECTRIC0vehículosULTRA LIMITED FLHTK0vehículosULTRA CLSSIC 13500vehículosULTRA LIMITEDE FLHTK0vehículosULTRA CLASIC ELECTRA0vehículosULTRA CLASS ELECTRA GL0vehículos

Qué significa esta agrupación

Una familia reúne versiones que comparten una denominación comercial común, pero la clasificación no sustituye a la nomenclatura oficial de la DGT. Las cifras de parque, matriculaciones, transferencias y bajas se suman únicamente sobre las referencias mostradas en esta página.