Vehículos · estadísticas DGT

VOLVO FH 42 B3 440: datos en España

Datos del VOLVO FH 42 B3 440 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
VOLVO

FH 42 B3 440

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    20142
    201521
    201612
    20178
    20185
    20201
    20212
    20221
    20231
    20251

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    266
    Edad media aprox. al transferirse
    11,2 años
    Bajas analizadas
    158
    Edad media en bajas
    12,2 años

    Evolución de transferencias

    201751
    201829
    201930
    202018
    202111
    202214
    202311
    202413
    202516
    20268
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    20178,6 años de media10
    201810,5 años de media24
    201911,4 años de media14
    202012,2 años de media14
    202113,0 años de media9
    202214,6 años de media20
    202314,8 años de media15
    202417,0 años de media11
    202516,8 años de media13
    202619,0 años de media1
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.