Vehículos · estadísticas DGT

VOLKSWAGEN LT 28: datos en España

Datos del VOLKSWAGEN LT 28 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
VOLKSWAGEN

LT 28

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses1últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Diésel1

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    20153
    20162
    20171
    20211
    20222
    20231
    20252
    20261

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    189
    Edad media aprox. al transferirse
    19,2 años
    Bajas analizadas
    72
    Edad media en bajas
    21,4 años

    Evolución de transferencias

    201717
    201818
    201920
    202016
    202110
    202211
    202313
    202419
    202513
    20268
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    201722,8 años de media5
    201817,3 años de media4
    201920,9 años de media7
    202022,1 años de media9
    202124,7 años de media7
    202230,0 años de media2
    202324,0 años de media6
    202422,7 años de media7
    202528,2 años de media5
    202626,0 años de media3
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.