Vehículos · estadísticas DGT

VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET 1.8: datos en España

Datos del VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET 1.8 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
VOLKSWAGEN

GOLF CABRIOLET 1.8

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    20163
    20173
    20183
    20191
    20201
    20213
    20221
    20238
    20245
    20252

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    121
    Edad media aprox. al transferirse
    21,9 años
    Bajas analizadas
    41
    Edad media en bajas
    29,7 años

    Evolución de transferencias

    201712
    201810
    201910
    202012
    202110
    20228
    20238
    202412
    20256
    20266
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    201722,7 años de media3
    201829,0 años de media7
    201925,3 años de media3
    202027,0 años de media2
    202133,3 años de media3
    202231,0 años de media2
    202326,5 años de media4
    202435,6 años de media5
    202537,7 años de media3
    202637,3 años de media3
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.