Gasolina Barata
Vehículos · estadísticas DGT

TRS TR1 300: datos en España

Datos del TRS TR1 300 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía 2026-09
TRS

TR1 300

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque900fotografía 2026-09
Edad media4,1 añossobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses101últimos 12 meses disponibles

Matriculaciones por propulsión

Gasolina101

Provincias con más unidades

  1. Barcelona432
  2. Girona60
  3. Madrid46
  4. Illes Balears41
  5. Lleida26
  6. Navarra25
  7. Cantabria24
  8. Alicante22
  9. Asturias19
  10. Tarragona15
  11. Gipuzkoa15
  12. Málaga14

Evolución de matriculaciones

201770
2018137
2019151
2020245
2021205
2022165
2023172
2024272
202572
202683

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
1.409
Edad media aprox. al transferirse
2,5 años
Bajas analizadas
234
Edad media en bajas
2,0 años

Evolución de transferencias

201721
201852
201978
2020127
2021169
2022118
2023228
2024224
2025244
2026146
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

20170,0 años de media3
20180,7 años de media7
20191,0 años de media16
20201,3 años de media20
20211,5 años de media31
20221,8 años de media38
20232,4 años de media41
20242,7 años de media32
20252,3 años de media26
20263,7 años de media20
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

Cómo interpretar esta ficha

“Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.