Gasolina Barata
Vehículos · estadísticas DGT

SYM JET en España

Consulta cuántos SYM JET hay en España, sus versiones DGT, matriculaciones, provincias, antigüedad, transferencias y bajas.

● Parque DGT · fotografía 2026-09
SYM

SYM JET

Resumen de la familia comercial: reunimos las distintas denominaciones que la DGT mantiene por separado para mostrar el parque, las matriculaciones y el mercado usado de forma conjunta.

Vehículos de esta familia en el parque21.054fotografía DGT de septiembre de 2026
Versiones y referencias DGT agrupadas41denominaciones administrativas reunidas bajo JET
Matriculaciones · últimos 12 meses4.043matriculaciones sumadas de las referencias incluidas en la familia

Matriculaciones por propulsión

Gasolina4.043

Provincias con más unidades

  1. Barcelona3.606
  2. Cádiz2.997
  3. Illes Balears1.727
  4. Madrid1.727
  5. Sevilla1.375
  6. Málaga1.375
  7. Alicante1.135
  8. Girona1.055
  9. Murcia902
  10. Valencia746
  11. Córdoba710
  12. Santa Cruz de Tenerife476

Evolución de matriculaciones

20211.016
20222.951
20233.561
20244.495
20253.794
20263.799

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
8.477
Edad media aprox. al transferirse
3,9 años
Bajas analizadas
4.806
Edad media en bajas
4,0 años

Evolución de transferencias

2021430
2022886
20231.465
20241.830
20252.378
20261.488
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

2021162
2022608
2023902
2024922
20251.220
2026992
Bajas administrativas registradas cada año.
Versiones y referencias incluidas en SYM JET

Estas son las denominaciones originales que la DGT mantiene separadas dentro de la familia. Puedes entrar en una referencia concreta para ver su ficha individual cuando tenga datos suficientes.

JET 14 125 LC E5Edad media 2,7 años4.977vehículosJET 14 125 E5Edad media 4,3 años233vehículosJET 14 50 E5Edad media 2,9 años1.802vehículosJET 14 125 LCEdad media 6,4 años1.828vehículosJET 14 125Edad media 6,1 años813vehículosJET 14 50Edad media 6,4 años1.311vehículosJET 14Edad media 8,0 años795vehículosJET 4 125Edad media 13,3 años221vehículosJET 4Edad media 8,9 años7vehículosJET X 125 ABSEdad media 2,5 años2.262vehículosSYM JET X 1250vehículosJET X0vehículosJET EURO X 500vehículosJET 14 EVO 125 LC ABSEdad media 0,7 años2.661vehículosJET 14 50 E5 2025Edad media 0,4 años772vehículosJET X 125 ABS TCB E5+Edad media 0,7 años472vehículosJET 14 125 LC E5+Edad media 0,3 años2.046vehículosJET 500vehículosJET X 125 ABS TCS E5+Edad media 0,0 años315vehículosJET 4 50 2TEdad media 10,3 años479vehículosJET 50 EURO X0vehículosJET 4 50 4TEdad media 7,3 años27vehículosJET 50M EURO0vehículosJET 4 500vehículosJET SPORT 50Edad media 17,9 años33vehículosJET 1250vehículosJET 50 EURO0vehículosJET 50 2T0vehículosJET 4 120vehículosJET 4 502T0vehículosJET 4 50 2 T0vehículosJET0vehículosJET 4 50 250vehículosJET 4R0vehículosJET 1 1250vehículosJET 4 20 2T0vehículosJET 4.50 2T0vehículosJET FORCE 500vehículosJET SPOR 500vehículosJET 40 EURO X0vehículosJET 5 1250vehículos

Qué significa esta agrupación

Una familia reúne versiones que comparten una denominación comercial común, pero la clasificación no sustituye a la nomenclatura oficial de la DGT. Las cifras de parque, matriculaciones, transferencias y bajas se suman únicamente sobre las referencias mostradas en esta página.