Vehículos · estadísticas DGT

QINGQI QM125T 10D: datos en España

Datos del QINGQI QM125T 10D en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía 2026-09

QINGQI

QM125T 10D

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente

Edad media—sobre registros con fecha válida

Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles

Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

Evolución de matriculaciones

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas: 43
Edad media aprox. al transferirse: 12,2 años
Bajas analizadas: 36
Edad media en bajas: 14,0 años

Evolución de transferencias

20163

20177

20182

20192

20202

20211

20236

20244

20252

20262

Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

20147,0 años de media1

201610,5 años de media6

201711,3 años de media3

201811,7 años de media3

201913,3 años de media3

202114,8 años de media9

202216,0 años de media3

202317,3 años de media3

202518,0 años de media4

202620,0 años de media1

Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

Cómo interpretar esta ficha

“Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.