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Vehículos · estadísticas DGT

POLARIS SPORTSMAN 400: datos en España

Datos del POLARIS SPORTSMAN 400 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
POLARIS

SPORTSMAN 400

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque153fotografía septiembre de 2026
Edad media23,0 añossobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

  1. Barcelona29
  2. León13
  3. Madrid12
  4. Jaén11
  5. Girona9
  6. Badajoz9
  7. Asturias8
  8. Málaga7
  9. Lleida7
  10. Tarragona6
  11. Cantabria6
  12. Navarra6

Evolución de matriculaciones

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
237
Edad media aprox. al transferirse
16,0 años
Bajas analizadas
71
Edad media en bajas
17,8 años

Evolución de transferencias

201722
201820
201927
202017
202117
202214
202316
202419
202515
20269
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

201713,0 años de media1
201814,6 años de media5
201915,0 años de media7
202015,0 años de media5
202117,7 años de media7
202219,0 años de media7
202319,5 años de media6
202420,8 años de media6
202522,9 años de media13
202622,7 años de media3
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

Cómo interpretar esta ficha

“Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.