Vehículos · estadísticas DGT

MERCEDES-BENZ ML 320CDI: datos en España

Datos del MERCEDES-BENZ ML 320CDI en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía 2026-09
MERCEDES-BENZ

ML 320CDI

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    20155
    20163
    20173
    20182
    20195
    20203
    20214
    20222
    20232
    20245

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    237
    Edad media aprox. al transferirse
    13,8 años
    Bajas analizadas
    87
    Edad media en bajas
    14,0 años

    Evolución de transferencias

    201712
    201831
    201920
    202021
    202118
    202222
    202317
    202425
    202519
    202613
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    201710,6 años de media5
    201811,7 años de media12
    201913,0 años de media8
    202014,0 años de media4
    202115,0 años de media9
    202213,6 años de media7
    202315,7 años de media11
    202417,4 años de media7
    202518,6 años de media12
    202615,0 años de media2
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.