Vehículos · estadísticas DGT

MERCEDES-BENZ ML 230: datos en España

Datos del MERCEDES-BENZ ML 230 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
MERCEDES-BENZ

ML 230

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    20151
    20161
    20171
    20183
    20191
    20202
    20211
    20241

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    172
    Edad media aprox. al transferirse
    19,5 años
    Bajas analizadas
    105
    Edad media en bajas
    20,1 años

    Evolución de transferencias

    201713
    201823
    201919
    202010
    202117
    202210
    202313
    202412
    20259
    20263
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    201717,6 años de media10
    201818,7 años de media7
    201919,9 años de media8
    202020,8 años de media5
    202121,8 años de media14
    202221,4 años de media11
    202323,9 años de media10
    202424,4 años de media9
    202525,6 años de media5
    202625,0 años de media1
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.