Vehículos · estadísticas DGT

MERCEDES-BENZ E 220CDI: datos en España

Datos del MERCEDES-BENZ E 220CDI en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
MERCEDES-BENZ

E 220CDI

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses2últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Diésel2

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    201716
    20189
    201910
    20203
    20211
    20227
    20236
    20245
    20251
    20262

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    280
    Edad media aprox. al transferirse
    13,9 años
    Bajas analizadas
    116
    Edad media en bajas
    15,9 años

    Evolución de transferencias

    201734
    201824
    201932
    202018
    202121
    202217
    202333
    202423
    202516
    202612
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    201715,3 años de media10
    201813,5 años de media8
    201914,2 años de media15
    202014,1 años de media10
    202114,0 años de media9
    202215,8 años de media10
    202318,9 años de media14
    202419,9 años de media13
    202522,4 años de media7
    202617,7 años de media3
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.