Vehículos · estadísticas DGT

MERCEDES-BENZ C 200D: datos en España

Datos del MERCEDES-BENZ C 200D en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
MERCEDES-BENZ

C 200D

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses8últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Diésel7
Sin clasificar1

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    20176
    20187
    201914
    202011
    202125
    202230
    202342
    202451
    202520
    20267

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    171
    Edad media aprox. al transferirse
    7,2 años
    Bajas analizadas
    75
    Edad media en bajas
    12,1 años

    Evolución de transferencias

    20176
    20189
    20199
    202013
    202121
    202214
    202323
    202429
    202527
    202615
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    201717,5 años de media4
    201815,3 años de media3
    20197,5 años de media4
    202013,4 años de media7
    202114,1 años de media12
    20227,2 años de media9
    202311,3 años de media12
    202411,9 años de media7
    20256,8 años de media4
    202611,4 años de media9
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.