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Vehículos · estadísticas DGT

MASERATI GHIBLI DIESEL: datos en España

Datos del MASERATI GHIBLI DIESEL en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
MASERATI

GHIBLI DIESEL

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque117fotografía septiembre de 2026
Edad media9,7 añossobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses23últimos 12 meses disponibles

Matriculaciones por propulsión

Diésel21
Sin clasificar2

Provincias con más unidades

  1. Madrid44
  2. Zaragoza13
  3. Málaga13
  4. Murcia12
  5. Valencia10
  6. Alicante7
  7. Toledo6
  8. Sevilla6
  9. Cádiz6

Evolución de matriculaciones

2017104
201876
201977
202046
202145
202239
202333
202435
202527
202619

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
1.526
Edad media aprox. al transferirse
5,0 años
Bajas analizadas
454
Edad media en bajas
5,9 años

Evolución de transferencias

2017108
2018160
2019171
2020171
2021160
2022106
2023162
2024159
2025151
202677
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

20171,7 años de media19
20182,5 años de media37
20193,6 años de media37
20204,2 años de media40
20214,7 años de media60
20226,3 años de media58
20236,8 años de media44
20248,3 años de media48
20258,8 años de media59
20269,9 años de media41
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

Cómo interpretar esta ficha

“Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.