Vehículos · estadísticas DGT

KYMCO K-XCT 300: datos en España

Datos del KYMCO K-XCT 300 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía 2026-09
KYMCO

K-XCT 300

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque218fotografía 2026-09
Edad media11,5 añossobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

  1. Barcelona61
  2. Alicante37
  3. Murcia30
  4. Madrid26
  5. Valencia25
  6. Zaragoza12
  7. Sevilla8
  8. Illes Balears7
  9. Bizkaia6
  10. Albacete6

Evolución de matriculaciones

201419
2015238
201698
201717

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
1.292
Edad media aprox. al transferirse
5,8 años
Bajas analizadas
364
Edad media en bajas
5,9 años

Evolución de transferencias

2017138
2018143
2019133
202098
2021151
202277
202397
2024113
2025101
202653
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

20172,6 años de media21
20183,3 años de media35
20194,2 años de media41
20205,4 años de media34
20216,5 años de media30
20227,2 años de media38
20238,5 años de media41
20249,6 años de media29
202510,4 años de media24
202611,2 años de media19
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

Cómo interpretar esta ficha

“Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.