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Vehículos · estadísticas DGT

KYMCO GRAND DINK 250: datos en España

Datos del KYMCO GRAND DINK 250 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía 2026-09
KYMCO

GRAND DINK 250

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque163fotografía 2026-09
Edad media20,7 añossobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

  1. Valencia69
  2. Madrid33
  3. Murcia32
  4. Zaragoza10
  5. Albacete7
  6. Pontevedra6
  7. Barcelona6

Evolución de matriculaciones

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
1.122
Edad media aprox. al transferirse
14,1 años
Bajas analizadas
721
Edad media en bajas
15,1 años

Evolución de transferencias

2017111
2018105
2019103
202081
2021104
202260
202386
202481
202558
202624
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

201711,6 años de media62
201813,1 años de media56
201914,1 años de media74
202014,3 años de media66
202116,1 años de media51
202217,5 años de media60
202318,1 años de media50
202419,4 años de media56
202520,0 años de media70
202621,1 años de media35
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

Cómo interpretar esta ficha

“Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.