Gasolina Barata
Vehículos · estadísticas DGT

KTM GS 250: datos en España

Datos del KTM GS 250 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
KTM

GS 250

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque150fotografía septiembre de 2026
Edad media29,5 añossobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

  1. Barcelona40
  2. Madrid21
  3. Navarra10
  4. Toledo9
  5. Tarragona9
  6. Zaragoza8
  7. Lleida8
  8. Badajoz8
  9. Burgos7
  10. Valencia6
  11. Málaga6
  12. Granada6

Evolución de matriculaciones

20201

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
512
Edad media aprox. al transferirse
20,8 años
Bajas analizadas
91
Edad media en bajas
22,5 años

Evolución de transferencias

201755
201849
201951
202037
202134
202226
202338
202431
202531
202620
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

201720,0 años de media11
201820,2 años de media9
201920,6 años de media7
202023,3 años de media9
202124,3 años de media6
202225,6 años de media5
202327,0 años de media3
202427,6 años de media5
202527,4 años de media10
202629,8 años de media5
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

Cómo interpretar esta ficha

“Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.