Vehículos · estadísticas DGT

KSR MOTO TR en España

Consulta datos de KSR MOTO TR en España: parque, versiones DGT, matriculaciones, provincias, antigüedad, transferencias de segunda mano y bajas.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
KSR MOTO

KSR MOTO TR

Resumen de la familia comercial: reunimos las distintas denominaciones que la DGT mantiene por separado para mostrar el parque, las matriculaciones y el mercado usado de forma conjunta.

Vehículos de esta familia en el parque8fotografía DGT de septiembre de 2026
Versiones y referencias DGT agrupadas5denominaciones administrativas reunidas bajo TR
Matriculaciones · últimos 12 meses0matriculaciones sumadas de las referencias incluidas en la familia

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

  1. Valencia8

Evolución de matriculaciones

201719
20183
202051
20216

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
88
Edad media aprox. al transferirse
3,1 años
Bajas analizadas
17
Edad media en bajas
2,7 años

Evolución de transferencias

20183
20191
20206
202111
202213
202317
202416
202514
20267
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

20191,0 años de media3
20201,5 años de media2
20210,0 años de media1
20221,8 años de media4
20244,5 años de media4
20255,0 años de media2
20265,0 años de media1
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.
Versiones y referencias incluidas en KSR MOTO TR

Estas son las denominaciones originales que la DGT mantiene separadas dentro de la familia. Puedes entrar en una referencia concreta para ver su ficha individual cuando tenga datos suficientes.

Qué significa esta agrupación

Una familia reúne versiones que comparten una denominación comercial común, pero la clasificación no sustituye a la nomenclatura oficial de la DGT. Las cifras de parque, matriculaciones, transferencias y bajas se suman únicamente sobre las referencias mostradas en esta página.