Vehículos · estadísticas DGT

HYOSUNG GT en España

Consulta cuántos HYOSUNG GT hay en España, sus versiones DGT, matriculaciones, provincias, antigüedad, transferencias y bajas.

● Parque DGT · fotografía 2026-09
HYOSUNG

HYOSUNG GT

Resumen de la familia comercial: reunimos las distintas denominaciones que la DGT mantiene por separado para mostrar el parque, las matriculaciones y el mercado usado de forma conjunta.

Vehículos de esta familia en el parque1.696fotografía DGT de septiembre de 2026
Versiones y referencias DGT agrupadas77denominaciones administrativas reunidas bajo GT
Matriculaciones · últimos 12 meses0matriculaciones sumadas de las referencias incluidas en la familia

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

  1. Madrid258
  2. Barcelona180
  3. Sevilla138
  4. A Coruña92
  5. Zaragoza89
  6. Pontevedra76
  7. Valencia58
  8. Tarragona50
  9. Córdoba48
  10. Alicante48
  11. Málaga45
  12. Illes Balears43

Evolución de matriculaciones

20149
2015156
2016243
201776
20183
20231

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
14.081
Bajas analizadas
3.444
Edad media en bajas
12,4 años
Versiones y referencias incluidas en HYOSUNG GT

Estas son las denominaciones originales que la DGT mantiene separadas dentro de la familia. Puedes entrar en una referencia concreta para ver su ficha individual cuando tenga datos suficientes.

GT 125 COMETEdad media 17,9 años621vehículosGT 125 REdad media 18,3 años945vehículosGT 250I COMETEdad media 16,2 años16vehículosGT 125REdad media 18,5 años6vehículosGT 250 I COMET0vehículosGT 1250vehículosGT 250RI0vehículosGT 125 GOMET0vehículosGT 250 RIEdad media 16,5 años13vehículosGT 125 COMER0vehículosGT 250R0vehículosGT 250 I0vehículosGT 250 REdad media 19,3 años52vehículosGT 250 COMETEdad media 19,6 años43vehículosGT 650 COMET0vehículosGT0vehículosGT 650COMET0vehículosGT 2500vehículosGT 125-R0vehículosGT 125 COMT0vehículosGT 250ÑC0vehículosGT 250 R10vehículosGT 250 G0vehículosGT 250L COMET0vehículosGT 6500vehículosGT 205I COMET0vehículosGT 125COMET0vehículosGT 250COMET0vehículosGT 250I0vehículosGT 125 E0vehículosGT 125I COMET0vehículosGT 125 T0vehículosGT 200R0vehículosGT 25 COMET0vehículosGT 250 RJ0vehículosGT 250vehículosGT 25O RI0vehículosGT 250 RL0vehículosGT 250 RI GT0vehículosGT 25OI COMET0vehículosGT 250 H0vehículosGT 15R0vehículosGT GOMET 1250vehículosGT 125 RÑGT0vehículosGT 150 R0vehículosGT 125 R-GT0vehículosGT COMET0vehículosGT 250 CMET0vehículosGT 250 GT0vehículosGT 250 F0vehículosGT 125 B0vehículosGT 25O COMET0vehículosGT 205 COMET0vehículosGT 125 COMBT0vehículosGT 650 COMMET0vehículosGT 250 NR0vehículosGT 125/E0vehículosGT 250 COM0vehículosGT 25 0I COMET0vehículosGT 125 COM0vehículosGT 250 B0vehículosGT 2050I COMET0vehículosGT 125 C0vehículosHYOSUNG GT 125 COMET0vehículosGT 205R0vehículosGT 125 COMNET0vehículosGT 2501 COMET0vehículosGT 250 CONET0vehículosGT COMET 650 R0vehículosGT 250 T0vehículosGT 250 C0vehículosGT 250 COMTE0vehículosGT 250I CPMET0vehículosGT 250 E0vehículosGT 125 H0vehículosGT 125E0vehículosGT 1250 COMET0vehículos

Qué significa esta agrupación

Una familia reúne versiones que comparten una denominación comercial común, pero la clasificación no sustituye a la nomenclatura oficial de la DGT. Las cifras de parque, matriculaciones, transferencias y bajas se suman únicamente sobre las referencias mostradas en esta página.