Vehículos · estadísticas DGT

DERBI GPR en España

Consulta cuántos DERBI GPR hay en España, sus versiones DGT, matriculaciones, provincias, antigüedad, transferencias y bajas.

● Parque DGT · fotografía 2026-09
DERBI

DERBI GPR

Resumen de la familia comercial: reunimos las distintas denominaciones que la DGT mantiene por separado para mostrar el parque, las matriculaciones y el mercado usado de forma conjunta.

Vehículos de esta familia en el parque1.439fotografía DGT de septiembre de 2026
Versiones y referencias DGT agrupadas142denominaciones administrativas reunidas bajo GPR
Matriculaciones · últimos 12 meses0matriculaciones sumadas de las referencias incluidas en la familia

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

  1. Barcelona262
  2. Valencia162
  3. Madrid132
  4. Alicante76
  5. Sevilla74
  6. Murcia62
  7. Tarragona58
  8. A Coruña53
  9. Illes Balears45
  10. Cádiz40
  11. Zaragoza36
  12. Toledo34

Evolución de matriculaciones

20141
201512
201610
201714
20191
20241

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
7.837
Bajas analizadas
3.540
Edad media en bajas
18,9 años
Versiones y referencias incluidas en DERBI GPR

Estas son las denominaciones originales que la DGT mantiene separadas dentro de la familia. Puedes entrar en una referencia concreta para ver su ficha individual cuando tenga datos suficientes.

GPR NUDE 50Edad media 18,0 años22vehículosGPR 50Edad media 22,6 años33vehículosGPR RACING0vehículosGPR 125 4TEdad media 15,1 años21vehículosGPR 125 4 T0vehículosGPR 125 AT0vehículosGPR 50 RACINGEdad media 18,5 años40vehículosGPR 50 NUDE 20040vehículosGPR 50 20040vehículosGPR 125Edad media 19,0 años202vehículosGPR 50 REdad media 25,5 años33vehículosGPR 50 CC 20040vehículosGPR NUDE 1250vehículosGPR 50 2TEdad media 15,3 años6vehículosGPR0vehículosGPR 50CC 2004Edad media 19,8 años6vehículosGPR 50CC NUDE 20040vehículosGPR 50 NUDE0vehículosGPR 50 AL FRAME NUD0vehículosGPR 50 AL FRAMEEdad media 21,5 años6vehículosGPR NUDE 1350vehículosGPR 75Edad media 35,2 años1.016vehículosGPR 75 HEdad media 34,4 años24vehículosGPR 50 AL FRAME NUDE0vehículosGPR 50 RACING E10vehículosGPR 50R REPLICA0vehículosGPR 50 CC RACING E10vehículosGPR 75 SPORT V.10vehículosGPR 50 AL.FRAME0vehículosGPR 50NUDE 20040vehículosGPR 50 AL FAME0vehículosGPR 50 ALFRAME NUDE0vehículosGPR 50 2 T0vehículosGPR 50 AL FRAM0vehículosGPR 50 CC NUDE 20040vehículosGPR 75 SPORTEdad media 33,5 años23vehículosGPR 50 FRAME0vehículosGPR NUDE0vehículosGPR 50 AL0vehículosGPR 75 SPORT V 1Edad media 32,7 años7vehículosGPR 50AL FRAME0vehículosGPR 50CC0vehículosGPR 125§0vehículosGPR 50 AL. FRAME0vehículosGPR 50 RACIONG0vehículosGPR 50AL.FRAME0vehículosGPR AB0vehículosGPR 75 SPORT V I0vehículosGPR 50R0vehículosGPR 1254T0vehículosGPR H0vehículosGPR 50 RC0vehículosGPR NUDE 20040vehículosGPR 50 CC 2004 NUDE0vehículosGPR 50 CC0vehículosGPR NUDE 1500vehículosGPR 50 MUDE0vehículosGPR 50H0vehículosGPR 50CC RACING E10vehículosGPR 50 RACCING0vehículosGPR 50CC NUDE0vehículosGPR 75H0vehículosGPR 50 AL FRAMA0vehículosGPR 50 AL AL FRAME NU0vehículosGPR 75 A0vehículosGPR AL FRAME0vehículosGPR 124 4T0vehículosGPR 75 SPORT V10vehículosGPR 50 REPLICA0vehículosGPR 800vehículosGPR 50RACING E10vehículosGPR 75 SPORT V.I0vehículosGPR 50 RANCING0vehículosGPR SPORT0vehículosGPR 75 H SPORT V10vehículosGPR NUDE1250vehículosGPR 50RACING0vehículosGPR 75 SPORTV 10vehículosGPR 75 SPORT V0vehículosGPR 5CC NUDE 20040vehículosGPR 50AL0vehículosGPR 500CC 20040vehículosGPR RACONG0vehículosGPR 75 SPORT VI0vehículosGPR 125 CC0vehículosGPR 125 R0vehículosGPR 50 RACING G 10vehículosGPR 50 AL. PRAME0vehículosGPR 120vehículosGPR 50 H0vehículosGPR 50 R REPLICA0vehículosGPR SPORT V 10vehículosGPR 50 ALFRAME0vehículosGPR 7540vehículosGPR 1240vehículosGPR SPOR0vehículosGPR 50 RACONG E10vehículosGPR 50CC NUDE20040vehículosGPR SPORT V10vehículosGPR R0vehículosGPR RACING 500vehículosGPR REPLICA0vehículosGPR 50 RACICNG0vehículosGPR 74 SPORT0vehículosGPR 5C RACING0vehículosGPR R REPLICA0vehículosGPR +750vehículosGPR RACING E10vehículosGPR 50 RACING E 10vehículosGPR 50 CO RACING E10vehículosGPR 50CC. NUDE 20040vehículosGPR 50AL FRAME NUDE0vehículosGPR_75 SPORT V:10vehículosGPR'50'R0vehículosGPR 500CC20040vehículosGPR 20 ALFRAME0vehículosGPR 50 FRAME NU0vehículosGPR 2500vehículosGPR 75 40vehículosGPR 50CC20040vehículosGPR 75 SPORT V.I.0vehículosGPR 50 CC NUDE0vehículosGPR 5O0vehículosGPR 50 C C0vehículosGPR 50 AL-FRAME0vehículosGPR 50 CC RACING E 10vehículosGPR 5100vehículosGPR 50 CC RACING E0vehículosGPR 600vehículosGPR 50 AL FRAMENUDE0vehículosGPR RAB0vehículosGPR 60 R0vehículosGPR 75SPORT V10vehículosGPR 75/H0vehículosGPR 50 AL. FRAME NUDE0vehículosGPR 75 SPONT0vehículosGPR 50 A FRAME0vehículosGPR 50 50vehículosGPR 730vehículosGPR 75N0vehículosGPR 75 SOPRT0vehículosGPR 20040vehículos

Qué significa esta agrupación

Una familia reúne versiones que comparten una denominación comercial común, pero la clasificación no sustituye a la nomenclatura oficial de la DGT. Las cifras de parque, matriculaciones, transferencias y bajas se suman únicamente sobre las referencias mostradas en esta página.