Vehículos · estadísticas DGT

CITROEN C5 2.0HDI: datos en España

Datos del CITROEN C5 2.0HDI en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
CITROEN

C5 2.0HDI

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    20164
    20179
    20185
    20193
    20201
    20211
    20222
    20233
    20241
    20252

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    228
    Edad media aprox. al transferirse
    14,6 años
    Bajas analizadas
    221
    Edad media en bajas
    17,2 años

    Evolución de transferencias

    201735
    201833
    201922
    202020
    202116
    202213
    202315
    202414
    202510
    20265
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    201713,8 años de media22
    201813,3 años de media14
    201916,5 años de media22
    202017,1 años de media30
    202117,1 años de media17
    202218,9 años de media24
    202319,6 años de media25
    202420,1 años de media24
    202522,3 años de media12
    202622,9 años de media8
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.