Vehículos · estadísticas DGT

BYE BIKE ONE en España

Consulta datos de BYE BIKE ONE en España: parque, versiones DGT, matriculaciones, provincias, antigüedad, transferencias de segunda mano y bajas.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
BYE BIKE

BYE BIKE ONE

Resumen de la familia comercial: reunimos las distintas denominaciones que la DGT mantiene por separado para mostrar el parque, las matriculaciones y el mercado usado de forma conjunta.

Vehículos de esta familia en el parque32fotografía DGT de septiembre de 2026
Versiones y referencias DGT agrupadas14denominaciones administrativas reunidas bajo ONE
Matriculaciones · últimos 12 meses0matriculaciones sumadas de las referencias incluidas en la familia

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

  1. Girona26
  2. Badajoz6

Evolución de matriculaciones

20149
201598
201697
201757
201828
20193

Mercado usado y bajas

Transferencias analizadas
155
Edad media aprox. al transferirse
5,0 años
Bajas analizadas
58
Edad media en bajas
5,9 años

Evolución de transferencias

20174
201814
201916
202019
202118
202224
202317
202412
202511
202614
Cambios de titularidad registrados por la DGT.

Evolución de bajas

20170,0 años de media1
20193,1 años de media7
20202,0 años de media2
20214,4 años de media8
20225,8 años de media6
20236,6 años de media20
20248,0 años de media5
20258,8 años de media5
20267,8 años de media4
Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.
Versiones y referencias incluidas en BYE BIKE ONE

Estas son las denominaciones originales que la DGT mantiene separadas dentro de la familia. Puedes entrar en una referencia concreta para ver su ficha individual cuando tenga datos suficientes.

Qué significa esta agrupación

Una familia reúne versiones que comparten una denominación comercial común, pero la clasificación no sustituye a la nomenclatura oficial de la DGT. Las cifras de parque, matriculaciones, transferencias y bajas se suman únicamente sobre las referencias mostradas en esta página.