Vehículos · estadísticas DGT

BMW M 550D XDRIVE: datos en España

Datos del BMW M 550D XDRIVE en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
BMW

M 550D XDRIVE

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses7últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Diésel6
Sin clasificar1

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    20175
    201812
    201918
    202015
    202110
    202212
    202314
    20249
    202511
    20265

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    254
    Edad media aprox. al transferirse
    7,3 años
    Bajas analizadas
    98
    Edad media en bajas
    7,2 años

    Evolución de transferencias

    201718
    201819
    201924
    202020
    202122
    202216
    202329
    202439
    202523
    202617
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    20173,9 años de media7
    20183,7 años de media6
    20195,2 años de media11
    20205,8 años de media6
    20217,9 años de media7
    20228,0 años de media15
    20239,3 años de media10
    20249,8 años de media14
    20259,8 años de media12
    202612,0 años de media3
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.