Vehículos · estadísticas DGT

BMW 330D TOURING: datos en España

Datos del BMW 330D TOURING en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
BMW

330D TOURING

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses1últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Diésel1

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    20153
    20161
    20174
    20184
    20193
    20201
    20213
    20221
    20241
    20261

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    582
    Edad media aprox. al transferirse
    13,9 años
    Bajas analizadas
    223
    Edad media en bajas
    14,1 años

    Evolución de transferencias

    201757
    201857
    201964
    202051
    202147
    202229
    202337
    202436
    202532
    202633
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    201711,2 años de media35
    201812,2 años de media26
    201914,1 años de media19
    202014,0 años de media15
    202116,9 años de media14
    202216,3 años de media11
    202320,1 años de media17
    202420,0 años de media10
    202520,1 años de media18
    202620,3 años de media9
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.