Vehículos · estadísticas DGT

BMW 325 D: datos en España

Datos del BMW 325 D en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
BMW

325 D

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses0últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    201510
    20167
    201712
    201821
    201916
    20206
    20218
    20224
    20233
    20251

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    262
    Edad media aprox. al transferirse
    11,7 años
    Bajas analizadas
    100
    Edad media en bajas
    13,0 años

    Evolución de transferencias

    201724
    201828
    201928
    202022
    202116
    202211
    202320
    202423
    202534
    202621
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    201712,8 años de media5
    20186,5 años de media6
    201911,1 años de media14
    20209,7 años de media9
    202110,7 años de media3
    202210,0 años de media7
    202315,2 años de media5
    202417,4 años de media14
    202517,0 años de media16
    202614,9 años de media9
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.