Vehículos · estadísticas DGT

BMW 320 ED: datos en España

Datos del BMW 320 ED en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
BMW

320 ED

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses3últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Diésel3

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    201756
    201844
    201940
    20208
    20216
    20225
    20238
    20245
    20251
    20262

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    306
    Edad media aprox. al transferirse
    5,8 años
    Bajas analizadas
    121
    Edad media en bajas
    6,5 años

    Evolución de transferencias

    201746
    201840
    201950
    202039
    202134
    20226
    202324
    202414
    202516
    202611
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    20173,1 años de media13
    20184,6 años de media13
    20194,5 años de media22
    20205,8 años de media17
    20217,0 años de media9
    20228,6 años de media8
    20239,3 años de media11
    20249,8 años de media9
    202511,0 años de media8
    202612,0 años de media5
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.