Vehículos · estadísticas DGT

BENIMAR TESSORO 442: datos en España

Datos del BENIMAR TESSORO 442 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
BENIMAR

TESSORO 442

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses2últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Diésel2

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    201738
    201859
    201960
    202032
    202129
    202218
    202321
    202421
    20253
    20262

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    273
    Edad media aprox. al transferirse
    3,7 años
    Bajas analizadas
    79
    Edad media en bajas
    3,7 años

    Evolución de transferencias

    20178
    201813
    201916
    202021
    202141
    202226
    202336
    202441
    202539
    202630
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    20170,0 años de media1
    20180,0 años de media2
    20192,0 años de media1
    20202,4 años de media7
    20212,8 años de media15
    20223,3 años de media12
    20234,5 años de media11
    20244,4 años de media10
    20254,4 años de media13
    20265,9 años de media7
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.