Vehículos · estadísticas DGT

APRILIA SCARABEO 200: datos en España

Datos del APRILIA SCARABEO 200 en España: parque actual, edad media, matriculaciones, provincias, transferencias de segunda mano y bajas según fuentes DGT.

● Parque DGT · fotografía septiembre de 2026
APRILIA

SCARABEO 200

Resumen estadístico construido a partir de los datos agregados disponibles para este modelo.

En el parque0dato pendiente
Edad media—sobre registros con fecha válida
Matriculaciones 12 meses1últimos 12 meses disponibles
Esta referencia no tiene unidades en la última fotografía del parque. Puede ser una versión histórica, una denominación administrativa antigua o una referencia que ya no aparece con unidades activas en el corte actual. Aun así mantenemos la ficha porque sus matriculaciones, transferencias o bajas históricas pueden aportar contexto.

Matriculaciones por propulsión

Gasolina1

Provincias con más unidades

    Evolución de matriculaciones

    20152
    20161
    20171
    20182
    20191
    20261

    Mercado usado y bajas

    Transferencias analizadas
    166
    Edad media aprox. al transferirse
    15,4 años
    Bajas analizadas
    159
    Edad media en bajas
    16,3 años

    Evolución de transferencias

    201716
    201820
    201915
    202022
    202112
    202211
    202311
    20249
    20254
    20264
    Cambios de titularidad registrados por la DGT.

    Evolución de bajas

    201713,8 años de media15
    201815,1 años de media15
    201915,5 años de media20
    202016,7 años de media15
    202116,3 años de media15
    202218,8 años de media10
    202319,0 años de media7
    202420,3 años de media10
    202521,5 años de media13
    202621,4 años de media7
    Bajas administrativas registradas cada año y edad media cuando está disponible.

    Cómo interpretar esta ficha

    “Parque” es una fotografía de vehículos registrados, no una cifra de ventas. Las matriculaciones son altas administrativas y las transferencias reflejan movimientos registrales. Las bajas tampoco equivalen necesariamente a una avería o desguace. Por eso mostramos cada métrica por separado y evitamos convertirlas en afirmaciones que los datos no sostienen.